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东雪C4L动力总成突破性的一跃

发布时间:2019-04-15 12:00:49

李安定(独立汽车观察家 通社社长)

我买的辆的轿车是神龙公司的富康,许多年来它都是我的。这款车在雪铁龙系列编号ZX,扎实底盘,尤其后轮随动技术当时在全球也算得上水平。我也特别迷恋雪铁龙的造型时尚个性。当年我常常把车开到郊外,把车停在山坡,躺在草地上,像对一名恋人一样看也看不够。

但是让我后来移情别恋的原因,是在我选择一款雪铁龙新车时,觉得发动机技术和四速自动变速箱不够先进。近年来,雪铁龙新车型进入中国不在少数,但是动力总成始终是东风雪铁龙的短板。

不久前,在广州车展,看到东风雪铁龙的新车C4L,眼前一亮。外形和内饰让几近我不能移开眼光。然而听了东风雪铁龙总经理潘家年对C4L配置,尤其全新动力总成的介绍,更是让我脱口而出:这是东雪的产品突破性的一跃!

C4L搭载的1.6 THP涡轮增压直喷发动机。由于采取了先进的双涡道技术,输出功率高达120千瓦。远远高过大众1.8T发动机的功率。这款连续6年蝉联国际发动机大奖的动力的引入,终究让东雪的产品进入发动机T时期。而来自名厂的6AT自动变速箱的配置,组成了C4的全新动力总成。

C4L车身长4620毫米、宽1780毫米、高1498毫米,并具有同级车型长的2710毫米的轴距。C4L采取了C-NCAP 五星安全标准设计、激光焊工艺、高强度钢车身材料、太空舱立体防护车身结构,全面提供了安全保证。C4L还在同级别车中采用侧翼可调的后排航空式睡眠头枕,彰显了雪铁龙长时间乘坐的舒适性传统。

C4L的推出,让东雪以强大实力进入了高性能高端中级车(俗称A+)的竞争行列。它融会了雪铁龙空气和水的品牌象征精华,展现出亦动亦静的独特产品哲学,静若止水、动亦澎湃 。澎湃动力及独步全球的底盘调校技术彰显了动的内涵;完善空间和舒适的法式豪华提供了静体验。东雪C4L的这1突破性一跃值得期待。

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